안녕하세요. 핀업 스탁 입니다.
일감 부족으로 우리 조선업계 빅3가 연초부터 잇단 수주로 탈출에 대한 기대감을 높이고 있다고 합니다. 작년부터 수주가 살아난 현대중공업부터 대우조선해양과 삼성중공업도 잇달아 수주를 하기 시작했습니다.
현대중공업그룹 조선 3사는 지난해 99억 달러(148척)를 수주해 목표인 75억 달러 (100척)를 초과 달성했습니다. 올해는 목표를 132억 달러를 수주목표로 설정했고, 올해 들어 총 20억 달러의 수주 실적을 기록했습니다.
대우조선은 모두 12억 달러의 일감을 확보했고, 올해 목표인 50억 달러 달성 전망이 밝다고 볼 수 있습니다. 그리고 삼성중공업도 10억 3000만 달러로 해양플랜트 수주액이 전체의 절반 이상을 차지해 상선 수주 잔량은 늘어나는 추세라고 합니다.
또한 글로벌 신조 선박가격도 오르고 있습니다. 2월 클락슨 신조선가지수는 127포인트로 작년 3월 저점 이후 지속적인 상승 흐름을 보이고 있습니다.
여기서 신조선가지수는 1988년 1월 기준 선박 건조비용을 100으로 놓고 매달 가격을 비교하는 것입니다.
올해 1,2월 누계 실적에서는 중국보다 4만 CGT 정도 뒤지는 것으로 나타났지만, 실적을 계속해서 지켜볼 필요가 있을 것 같습니다.
조선업 관련주는?
★ 현대중공업
★ 대우조선해양
★ 삼성중공업
★ 한진중공업
★ 현대미포조선