# 전고체배터리
전고체 배터리는 전해질이 액체가 아닌 고체 상태의 배터리입니다.
일반적으로 소위 '배터리'라 불리는 '리튬이온 배터리'는 양극과 음극 사이에
접촉을 방지하는 분리막이 위치하고 액체 전해질이
양극, 음극, 분리막과 함께 있지만, 전고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체 전해질이
포함되면서 고체 전해질이 분리막의 역할까지 대신하고 있습니다.
리튬이온 배터리가 액체 전해질을 사용하다 보니 온도 변화로 인한
배터리의 팽창이나 외부 충격에 의한 누액 등 배터리 손상의 위험성이 발생하는데
전고체 배터리는 구조적으로 안정적이며, 전해질이 훼손되더라도 형태를 유지할 수 있기에
안전하게 사용 가능합니다.
전고체 배터리는 '전기차용 배터리'로 쓰이고 있습니다.
전기차가 내연기관차를 대체해 자동차 업계의 주류로 자리를 잡기 위해서는
내연기관차와 비슷한 수준의 주행거리를 구현해야 하는데 이를 위해
전기차용 배터리의 용량을 늘리는 것이 중요합니다.
전고체 배터리는 에너지 밀도가 리튬이온 배터리에 비해 높아서
전기차용 배터리로 쓰이고 있고, 배터리 용량을 늘리려는 개발이 꾸준히 이뤄지고 있어
향후 유망한 산업군이라고 볼 수 있습니다.
그렇다면 이러한 '전고체 배터리'와 관련한 투자 종목에는 무엇이 있을까요?
[관련 기사]
[전고체배터리 관련주]
@ 삼성SDI (006400)
- 독자적으로 개발한 신규 소재를 접목한 고 에너지밀도, 고 안전성 전지 개발 등 차세대 배터리 개발
@ 삼진엘앤디 (054090)
- 2차전지의 전해액이 외부로 누수되는 것을 막아주는 Sealing을 제조하는 기업으로
삼성 SDI에 원통형 2차전지 가스켓의 전체 물량 70%를 공급
@ 일진머티리얼즈 (020150)
- 2차 전지용 일렉포일 전체 매출의 87.85% 차지, 삼성 SDI에 일렉포일 공급
@ 코스모신소재 (005070)
- 중·대형 배터리용 양극재를 생산하고 있으며, 2차 전지 전구체를 삼성 SDI에 공급
@ 에코프로비엠 (247540)
- 국내에서 유일하게 전구체 및 양극재 일괄 양산 중
삼성 SDI에 NCA를 납품하고 있으며, 소형 중·대형 모델에 모두 공급하고 있다.
@ 한농화성 (011500)
- 전고체 전지 고분자 전해질의 핵심요소인 가소제 및 가교제 개발 이력 보유
