[자율주행 관련주]
▶ 자율주행관련주에 주목해야하는 이유
오는 5월 출범하는 새 정부가 전기·수소차, 자율주행차, 도심항공교통(UAM) 등 미래 모빌리티(운송수단)를 육성을 국정과제로 삼고 제도, 인프라 등 전방위적인 혁신에 나설 계획입니다.
인수위는 세계 모빌리티 시장에서 대한민국이 기술·산업 주도권을 확보하기 위해 모빌리티를 육성한다는 방침인데요. 자율주행차는 2022년 조건부 자율주행(레벨3), 2027년 완전자율주행(레벨4)을 상용화를 목표로 민간 핵심 기술 개발·실증을 지원하고 차세대 지능형교통체계(C-ITS) 및 정밀 도로지도 등 첨단 인프라를 구축하기로 했습니다.
또한 정부는 차세대 산업의 선두주자인 미래차 전문인재를 2030년까지 3만명 이상 양성하기로 했습니다. 지난해 미래차 전문인력 1100명에 이어 올해는 지원 규모를 2배 이상 늘려 전문인력 총 2233명을 양성할 계획입니다.
자율주행 시장의 본격적인 성장시점은 2025년으로 예상되며, 2030년 상업용 분야를 중심으로 완전 자율주행이 본격적으로 성장할 전망인데요. 2025년부터 레벨3이 본격적으로 도입되고, 2030년 이후 레벨3 비중이 절반을 넘어설 것으로 예상되고 있습니다.글로벌 자율주행 시장규모는 2020년 71억 달러, 2025년 1,549억 달러, 2030년 6,565억 달러(820조)에 이를 것으로 예상되며, 자율주행 자동차 보급 확대로 관련 부품시장 규모도 커지고 있어 2019년 1,033억 달러에서 2025년 1,645억 달러(205조) 규모로 성장할 것으로 전망됩니다. 특히 자율주행 자동차 구현을 위한 핵심 부품 중 하나인 라이다 시장은 2025년 26.4억 달러 규모, 카메라 시장은 2025년 111억 달러 규모로 확대될 것으로 보입니다.
▶ 자율주행차란?
자율주행차는 운전자가 핸들과 가속페달, 브레이크 등을 조작하지 않아도 정밀한 지도, 위성항법시스템(GPS) 등 차량의 각종 센서로 상황을 파악해 스스로 목적지까지 찾아가는 자동차를 말합니다. 자율주행 자동차가 실현되기 위해선 △차간 거리를 자동으로 유지해 주는 HDA 기술 △차선이탈 경보 시스템(LDWS) △차선유지 지원 시스템(LKAS) △후측방 경보 시스템(BSD) △어드밴스트 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC) △자동 긴급제동 시스템(AEB) 등의 기술이 필요합니다.
▶주요국의 자율주행 제도
한국의 자율주행차 제도 상황이 기술 변화 속도를 따라가지 못하고 있습니다.
한국경제연구원에에 따르면, 미국(연방 자율주행차 정책), 독일(완전 자율주행차 운행 법률), 일본(도로운송차량법 개정) 등은 각각 레벨3과 그 이상 단계를 위한 자율주행 관련 법·제도를 정비해 둔 상태인데요. 한국은 아직 레벨3 자율주행차는 임시 운행만 가능할 뿐 상용화를 위한 규제 개선이 미비합니다. 규제 정비가 늦어질수록 레벨3 이상의 자율주행 기술 개발에도 불리하게 작용할 것이라는 전망이 나왔습니다. 미국은 무인 시범운행을 통해 자율주행 기술을 발전시키고 있지만, 한국은 시범운행에서조차 대부분 사람이 보조운전자로 탑승해야 하는 상황입니다.
▶ 자율주행 관련 이슈
中 정부, 자율주행 기업에 택시 영업 처음 허가
중국 정부가 '자율주행' 전문 기업에 처음으로 택시 영업 허가를 내줬다. 24일 중국 언론 중관춘짜이셴에 따르면 중국 포니닷에이아이가 광저우시 난사구에서 자율주행 기업 택시 영업 허가를 받았다고 밝혔다.
24일 중국 언론 중관춘짜이셴에 따르면, 중국 포니닷에이아이가 중국에서 처음으로 자율주행 택시 영업 허가를 받았습니다.
포니닷에이아이는 2016년 설립된 인공지능(AI) 기반 자율주행 기술 전문 기업으로 중국과 미국 등지에서 자율주행 택시 시범 서비스를 해왔는데요. 광저구 난사에 100대의 자율주행 택시를 투입할 예정입니다.
[자율주행 관련기사]
'27년 완전 자율주행...25년 도심항공교통 상용화'
https://zdnet.co.kr/view/?no=20220425173239
오비고, 과기정통부 '자율주행 차량 통신 검증 기업 선정'
https://www.fnnews.com/news/202204260858479313
https://m.etnews.com/20220426000175
▶자율주행 관련주
@현대오토에버(307950)
자율주행 레벨3 기능 구현을 위한 현대차 ADAS 표준 SW 플랫폼 출시
21년 12월 현대오토에버 컨소시엄 5G 기반 자율주행 융합기술 실증 플랫폼 사업의 실증 환경 구축 사업자로 선정
@만도(204320)
차선변경 안전시스템(LKAS), 자동주차시스템(SPAS), 자동브레이크시스템(AEB), 차간거리유지시스템(SCC), 측후방사각지대 감시/경고시스템(BSD) 등 전장부품 개발/생산
@아모센스(357580)
자율주행용 RF모듈 개발
@디와이(013570)
자회사 디와이오토, 현대차그룹과 자율주행차용 센서 클리닝 시스템 개발/공급
@인포뱅크(039290)
Smart Car서비스(차량용 인포테인먼트 솔루션 및 서비스) 사업 영위
현대차그룹에 스마트카 임베디드 소프트웨어 공급
@하이비젼시스템(126700)
초소형 카메라모듈(CCM)의 자동검사시스템 전문업체로 자율주행용 비젼센서 검사장비 개발
테슬라 자율주행 차량에 자율주행용 카메라 검사장비와 영상 처리보드 납품
자회사인 퓨런티어, 글로벌 자동차 부품 회사에 자율주행 카메라모듈 캘리브레이션 장비 공급
@퓨런티어(370090)
자동차 전장용 카메라 공정장비인 자율주행 센싱카메라 조립장비 및 검사장비 생산 및 판매